Toyota เผยเดินหน้าจับมือ BMW ทำรถแบบ “Supra Supercar” ต่อไป

ในช่วงที่ผ่านมานั้นเราได้พอทราบกันแล้วเกี่ยวกับรายละเอียดในการร่วมหุ้นของ โตโยต้า และ  บีเอ็มดับเบิ้ลยู สำหรับการพัฒนารถเก๋งใหม่ในช่วงฤดูร้อนของปี 2012 โดยสิ่งแรกที่เรานึกกันนั้นถือการมาแทนที่รถแบบ Supra ซึ่งทั้งหมดนั้นได้รับการเห็นด้วยเป็นอย่างมากในการแสดงความคิดเห็นของฝ่ายต่างๆ

Autonews ยังเผยต่อไปว่าการทำงานร่วมกันเช่นนี้อาจส่งผลให้เกิดรถแบบนี้ขึ้นมาในวันครบรอบวันเกิดของ Toyota Supra โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเข้ารับตำแหน่งประธานของ  Takeshi Uchiyamada ซึ่งไม่ช้าก็จะเข้ามาแทนที่ Fujio Cho Uchiyamada ก็ได้เผยว่าเขานั้นต้องการพัฒนารถสปอร์ตขนาดกลางโดยทางร่วมมือกับ BMW ต่อไป

นอกจากนี้ทาง Uchiyamada ซึ่งได้รับฉายาว่า “Father of the Prius” จากการให้กำเนิดคอนเซปต์รถแบบ Prius นั้นก็ได้เผยกับทาง Bloomberg News ว่าเขาต้องการรถที่เหมือนหรือคล้ายกับรถแบบ GT 86 (Scion FR-S) ให้มากที่สุดซึ่งกำลังอยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการพิจารณา

โดยทั้ง Toyota และ BMW นั้นยังไม่ได้ให้รายละเอียดใดๆเพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงการที่จะนำไปสู่การเกิดความร่วมมือของทั้งสองแบรนด์แต่มีข่าวแว่วมาว่าพวกเขาอาจจะเปิดตัวในงาน Tokyo Auto Show ปลายปีนี้ซึ่งเป็นรุ่นที่ 3 และรุ่นสุดท้ายของ Toyota Supra ที่ผลิตมาตั้งแต่ปี 1992-2002

TOYOTA ถนนสีขาว สร้างสรรค์ความรักอลวนบนท้องถนน ผ่านหนังสั้น “White Road….White Love”

 บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ร่วมขับเคลื่อนความสุขและสร้างรอยยิ้มสู่คนไทยและสังคมไทย กับหนังสั้นบนสื่อออนไลน์ครั้งแรกของประเทศไทย ผ่านโครงการถนนสีขาว “White Road…White Love” เรื่องราวความรัก อลวน อลหม่าน ที่เกิดขึ้นบนท้องถนน จนทำให้คุณต้องบอก “ขับรถดี ๆ นะ”

การ จัดทำหนังสั้นผ่านสื่อออนไลน์ครั้งนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อกระตุ้นจิตสำนึกและส่งเสริมให้ผู้ใช้รถใช้ถนนตระหนักถึง การขับขี่ปลอดภัย รวมถึงการมีน้ำใจให้แก่กันบนท้องถนน เพราะบางครั้งคุณอาจจะอยู่ในสถานการณ์เร่งรีบที่ต้องการความช่วยเหลือ เพียงคุณ….ขับรถให้ถูกกฎจราจร และมีน้ำใจให้กัน คุณจะได้รอยยิ้ม และคำขอบคุณจากเพื่อนร่วมทาง

หนัง สั้นออนไลน์  White Road…White Love จะถูกนำเสนอทั้งหมด 3 ตอน ภายใต้แนวคิด “วินัย น้ำใจ มีได้ไม่ต้องอายใคร ขับรถดี ๆ นะครับ” ผลิตและกำกับโดยทีม GTH รับประกันคุณภาพและความสนุก โดยมี “เผือก” จากภาพยนตร์เรื่อง พี่มากพระโขนง รับบทเป็นหนุ่มติ๊ดสุดกวน พบสาวน้อยสุดเฮี๊ยบ “เต้ย-จรินทร์พร” ที่เคร่งครัดกฎจราจรสุดขั้ว พร้อมด้วย อิคคิวหมาน้อยบีเกิ้ลแสนรู้ ทั้งหมดจะลงเอยเช่นไร เตรียมตัวดูพร้อมกันทั่วโลก  17 มิถุนายน 2556 เป็นต้นไป ได้ที่ www.youtube.com/toyotacsr

Toyota 86 TRD Griffon ทะยานสู่งาน Goodwood Festival

กองทัพรถมากมายที่ขนมาจากค่ายชื่อดัง Toyota ในปีนี้ จะมาเข้าร่วมงาน Goodwood Festival of Speed ซึ่งจะจัดขึ้นในช่วงวันที่ 11-14 กรกฎาคม และหนึ่งในนั้นก็คือ GT 86 TRD Griffon ถ้าชื่อนี้มันฟังดูคุ้นหูแล้วล่ะก็ นั่นเป็นเพราะทางค่ายผู้ผลิตได้นำมาจัดแสดงเบื้องต้นไปแล้วที่งาน Tokyo Auto Salon ในเดือนมกราคมที่ผ่านมา

ด้านบริษัท Toyota Racing Developments (TRD) ได้ดำเนินการพัฒนา 86 Griffon ให้เป็นรถแข่ง โดยรักษาเครื่องยนต์ 200 แรงม้าที่ใช้บนท้องถนนเอาไว้ แต่อัพเกรดในส่วนขององค์ประกอบด้านอื่นๆ และที่สำคัญ การลดน้ำหนักลงไปอีก 500 ปอนด์ (226.7 กิโลกรัม) ทำให้โมเดลคันนี้มาพร้อมน้ำหนักเพียง 2,310 ปอนด์ (1,048 กิโลกรัม)

ไม่ว่าจะเป็นฝากระโปรงหน้า, หลังคา, ประตู, ฝากระโปรงท้าย และปีกหลัง ล้วนทำจากคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา ไม่เพียงเท่านี้ ยังใช้ CFRP (Carbonfibre Reinforced Plastic) ตรงกันชน, ปีกหน้า และดิฟฟิวเซอร์หลัง รวมถึงการใช้โพลีคาร์บอเนตตรงบริเวณหน้าต่างทั้งหมด แทนที่กระจกด้วยเช่นกัน

รถแข่ง GT 86 ได้รับการปรับปรุงเรื่องหลักอากาศพลศาสตร์แบบใหม่ พร้อมการปรับปรุงภายในห้องโดยสาร ไม่ว่าจะเป็นเบาะกระชับลำตัวของคนขับ, หัวเกียร์, ปุ่มสตาร์ท รวมถึงมาตรวัดอุณหภูมิและน้ำมัน พิเศษด้วยพวงมาลัย Momo และเข็มขัดนิรภัย Takata

ตามรายงานจากค่าย Toyota องค์ประกอบหลายอย่างถูกอัพเกรดและทำให้แข็งแกร่งขึ้นกว่าเดิม เช่น เกียร์ LSD แบบใหม่, ชุดป้องกันการสั่นสะเทือนช่วงล่าง, อัตราส่วนในการเปลี่ย

“TOYOTA” ก้าวสู่ปีที่ 50 ทุ่มเงินลงทุนมหาศาล ขยายฐานการผลิตเพิ่มในไทยใหญ่ที่สุดในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก

มร.เคียวอิจิ ทานาดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด และรับผิดชอบการบริหารงานในส่วนภูมิภาคเชียและโอเชียเนีย รวมถึง บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ เอเชียแปซิฟิค จำกัด ประเทศสิงคโปร์ เปิดเผยถึงการพัฒนาการลงทุนฐานการผลิตรถยนต์ขนาดใหญ่ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิคว่า ปัจจุบันโตโยต้ามีฐานการผลิตในภูมิภาคเอเชีย และโอเชียเนีย ทำการผลิตสิ้นส่วนและประกอบรถยนต์ส่งออกไปทั่วโลก และมีแนวโน้มที่จะขยายการลงทุนเพิ่มเติมในภูมิภาคนี้ ซึ่งจะทำให้โตโยต้าเป็นบริษัทผลิตและจำหน่ายรถยนต์ที่แข็งแกร่งเป็นอันดับต้นของโลก สำหรับฐานการผลิตในประเทศไทยนั้น มร.เคียวอิจิ กล่าวเพิ่มเติมว่า ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตชิ้นส่วนและส่งออกจำหน่ายรถยนต์ที่สำคัญแห่งหนึ่งในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ สามารถรองรับการผลิตได้เป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะในปี 2555 ที่ผ่านมา โดยทางโตโยต้ายอมรับว่า ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตที่สำคัญ เนื่องจากมีแรงงานฝีมือดีที่มีทักษะทางอาชีพสูง และเตรียมทุ่มงบลงทุนเพื่อขยายฐานการผลิตเพิ่มเติมในอีกไม่ช้านี้ โดยจะมุ่งเน้นการผลิตรถยนต์ประเภท ECO CAR ที่ช่วยประหยัดพลังงานเพิ่มมากขึ้น สอดรับกับราคาน้ำมันที่สูงขึ้นในอนาคต รวมถึงการขยายฐานการผลิตรถยนต์อีกหลายประเภทในประเทศไทยอย่างต่อเนื่อง ซึ่งจะทำให้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์โตโยต้าที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิค

ตลอด 50 ปีที่ผ่านมา โตโยต้าให้ความสำคัญกับการดำเนินธุรกิจในประเทศไทยมาโดยตลอด เราร่วมเติบโตกับสังคมไทยทั้งในภาคเศรษฐกิจและสังคมอย่างต่อเนื่อง เกิดเป็นความผูกพันกับสังคมไทย ทำให้เรารู้สึกขอบคุณกับการสนับสนุนของชาวไทยในการให้โอกาสโตโยต้าได้สร้างรากฐานการดำเนินธุรกิจในประเทศไทยอย่างมั่นคง เราจึงไม่ได้มองประเทศไทยเป็นเพียงแหล่งดำเนินธุรกิจ แต่ประเทศไทยเป็นบ้านอีกหลังหนึ่งที่รับโตโยต้าเข้ามาเป็นสมาชิกคนหนึ่งในครอบครัว ซึ่งในปี พ.ศ.2556 นี้ นับเป็นปีแรกในการก้าวเข้าสู่ปีที่ 50 ของโตโยต้าในประเทศไทย เราจึงมีความตั้งใจที่จะก้าวสู่ทศวรรษต่อไป ด้วยค่านิยมใหม่ขององค์กร ที่จะขอมีส่วนร่วมในการพัฒนาประเทศไทย ไม่ใช่เพียงการลงทุนหรือการดำเนินธุรกิจ แต่เราพร้อมที่จะเดินเคียงข้างชุมชนและสังคมไทย เพื่อร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการสร้างบ้านให้แข็งแกร่งและมีความยั่งยืนด้วยการนำศักยภาพ และความชำนาญที่เกิดจากประสบการณ์ในการดำเนินธุรกิจของเรามาร่วมพัฒนาสังคมไทยอย่างเต็มความสามารถ และเพื่อเป็นการสร้างความเข้าใจต่อค่านิยมใหม่ขององค์กร จึงเป็นที่มาของการแนะนำสโลแกนใหม่ “โตโยต้า ขับเคลื่อนความสุข” ภายใต้แนวคิด มุ่งไปข้างหน้าสู่ทศวรรษใหม่ด้วยความตั้งใจในการสร้างสรรค์รอยยิ้มและความสุขให้เกิดแก่คนไทยทุกคน โดยโตโยต้าจะพัฒนาและผลักดันกิจกรรมที่เกี่ยวเนื่องกับธุรกิจของเราออกมา เพื่อขับเคลื่อนความสุขของคนไทยอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่นี้เป็นต้นไป มร.เคียวอิจิ ทานาดะ กล่าว โดยโตโยต้าจะส่งความสุขกับสังคมไทยผ่าน 3 ช่องทางในการดำเนินธุรกิจของเรา เริ่มจากการสร้างความสุขสู่ลูกค้าของโตโยต้า ผ่านการนำเสนอผลิตภัณฑ์และการบริการ เราต้องการให้ผลิตภัณฑ์ของเราเป็นผลิตภัณฑ์ที่สร้างความภาคภูมิใจแก่ผู้ที่ได้ครอบครอง และเป็นผลิตภัณฑ์ที่จะนำเสนอประสบการณ์การขับขี่ที่ตอบสนองทุกความต้องการของลูกค้าของทุกกลุ่ม โดยเราจะเริ่มทำการเปลี่ยนโฉมผลิตภัณฑ์ครั้งสำคัญ ด้วยการพลิกโฉมการออกแบบใหม่ทั้งหมด ตั้งแต่ไฟหน้าจรดไฟท้าย รวมถึงการออกแบบภายในห้องโดยสารให้ดูโฉบเฉี่ยว และยังให้ความสำคัญเกี่ยวกับอรรถประโยชน์ในการใช้สอย และความสะดวกสบายในการเดินทาง ภายใต้ดีไซน์ที่โดดเด่นสวยงามล้ำสมัย พร้อมสมรรถนะและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่างๆ ที่จะมอบความสนุกสนานในทุกการเดินทาง ตอบสนองทุกการใช้งาน เสริมสร้างความมั่นใจในทุกเส้นทางด้วยเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยในรถยนต์ของเราทุกรุ่น และมีความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอย่างสูงสุด ทั้งการคิดค้นเทคโนโลยีในการนำพลังงานทางเลือกต่างๆ มาใช้เพื่อช่วยลดการใช้ทรัพยากรธรรมชาติและลดการปล่อยมลพิษ อีกทั้งมีกระบวนการผลิตและการควบคุมคุณภาพระดับโลกและยังมีความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ตลอดจนการจัดจำหน่ายและการให้บริการหลังการขยายที่มีคุณภาพ ผ่านศูนย์บริการมาตรฐานที่กระจายตัวเพื่อรองรับความต้องการของลูกค้าในทุกพื้นที่ทั่วประเทศ

นอกจากนี้ TOYOTA ยังได้ร่วมกับ สถาบันอาคารเขียวไทย ในการยกระดับโชว์รูมและศูนย์บริการโตโยต้า ภายใต้มาตรฐานใหม่ Eco Dealership Outlet เพื่อให้ทุกการดำเนินงานของเราไม่เพียงเป็นไปตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อม ISO 14001 แต่ยังช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและชุมชนโดยรอบ การที่เรายกระดับมาตรฐานผลิตภัณฑ์และการให้บริการแก่ลูกค้าในครั้งนี้ เป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในการก้าวสู่ทศวรรษใหม่ ด้วยความตั้งใจในการนำเสนอประสบการณ์การเดินทางที่เหนือกว่า เพื่อให้ทุกรอยยิ้มของลูกค้าเป็นรางวัลแห่งความพยายามของพวกเราทุกคน ด้วยความผูกพันกับสังคมไทย ทำให้โตโยต้ามีความตั้งใจที่จะอยู่คู่กับสังคมไทยในระยะยาว เราจึงมีความตั้งใจที่จะมอบความสุขสู่คนไทยและสังคมไทย ด้วยการส่งเสริมความมั่งคั่งทั้งในแง่เศรษฐกิจและการพัฒนาสังคม เราตั้งใจให้ประเทศไทยเป็นที่ยอมรับระดับโลกในการเป็นศูนย์กลางของอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยในอนาคตอันใกล้เรามีแผนการลงทุนขยายกำลังการผลิตรถยนต์เพื่อรองรับความต้องการในประเทศและส่งออกไปทุกภูมิภาคทั่วโลก ทั้งรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และรถยนต์นั่งบุคคล รวมถึงขยายการลงทุนแก่ธุรกิจในอุตสาหกรรมยานยนต์และธุรกิจเกี่ยวเนื่อง เราให้ความสำคัญในการส่งเสริมการสร้างตำแหน่งอาชีพที่มั่นคงแก่ชาวไทย ทั้งการมอบสวัสดิการที่ดีแก่พนักงานและครอบครัว การถ่ายทอดความรู้ด้านเทคโนโลยียานยนต์ และการวางแผนการพัฒนาศักยภาพของบุคลากรตามแต่ละสายงาน เพื่อเป็นการยกระดับพัฒนาและต่อยอดทักษะฝีมือชาวไทย สู่การเป็นฐานการผลิตรถยนต์ระดับโลก ความตั้งใจสูงสุดของผลคือการได้เห็นโตโยต้าเป็น “รถของคนไทย” ซึ่งก็คือรถของไทยที่มีส่วนร่วมตลอดทั้งกระบวนการผลิต นับตั้งแต่ขั้นตอนการศึกษาและวางแผน ขั้นตอนการออกแบบ ซึ่งอาจใช้เวลาระยะหนึ่ง แต่ด้วยศักยภาพของคนไทยที่มีความสามารถทักษะฝีมือสูงและเก่งอยู่แล้ว ผมมั่นใจว่า “ในอนาคตเราจะได้เห็นรถโตโยต้าฝีมือคนไทยอย่างแน่นอน”

นอกจากนั้นแล้ว เรายังต้องการที่จะให้สังคมไทยเป็นสังคมที่ร่ำรวยความสุข เราจึงมีความคิดที่จะผลักดันให้เกิดนวัตกรรมเพื่อสังคมรูปแบบใหม่ ด้วยการนำองค์ความรู้ด้านการบริหารจัดการของโตโยต้าคือ Toyota Production System มาประยุกต์และต่อยอดเพื่อพัฒนาศักยภาพให้แก่ การดำเนินธุรกิจของชุมชน ด้วยแนวคิดการบริหารจัดการต้นทุน ลดของเสีย สร้างผลผิตที่เปี่ยมด้วยคุณภาพและปริมาณสูงสุด ฯลฯ เราหวังว่าผลสำเร็จที่เกิดจากนวัตกรรมเพื่อสังคมตัวนี้จะสามารถช่วยให้ผู้ประกอบธุรกิจในชุมชนมีความเป็นอยู่ที่ดีขึ้น อันจะเป็นแนวทางในการต่อยอดความยั่งยืนแก่ธุรกิจชุมชนต่อไปอย่างไม่สิ้นสุด ปัจจุบันเรากำลังอยู่ในขั้นตอนการดำเนินงานกับธุรกิจนำร่อง ซึ่งจะดำเนินงานเสร็จสิ้นเป็นแห่งแรกภายในปีนี้ อันจะเป็นจุดเริ่มต้นในการต่อยอดองค์ความรู้ไปยังธุรกิจอื่นๆ ต่อไป พร้อมกันนี้ เรายังให้ความสำคัญกับการสานต่อการพัฒนาสังคมไทย ที่เราดำเนินงานมาอย่างต่อเนื่อง ผ่านกิจกรรมส่งเสริมสังคมใน 4 ด้าน คือ การส่งเสริมความปลอดภัยบนท้องถนน , การส่งเสริมสิ่งแวดล้อม , การส่งเสริมการศึกษา , การถ่ายทอดเทคโนโลยียานยนต์ และการพัฒนาคุณภาพชีวิต

กว่าครึ่งศตวรรษโตโยต้าภูมิใจในการได้ร่วมเดินทางเคียงข้างกับชาวไทย สู่ยุคใหม่ที่เราขอตอบแทนทุกความไว้วางใจ ด้วยการอาสาเป็นผู้นำพาความสุขสู่ทุกชีวิต ผ่านความตั้งใจที่ให้ทุกการขับเคลื่อนของเรา คือความสุขที่มากขึ้นของคนไทย

โตโยต้า แจก วีออส 2013 ในงาน VIOS HAVE IT ALL DRIVE IT NOW

โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ได้จัดกิจกรรม  VIOS HAVE IT ALL DRIVE IT NOW ในวันที่ 15 – 16 มิถุนายน 2556 ณ เซ็นทรัลพลาซ่า ลาดพร้าว ชั้น 1 เชิญทุกท่านสัมผัสยนตรกรรมที่ตอบครบทุกไลฟ์สไตล์ กับโลกใหม่ของการเดินทางที่จะทำให้คุณได้สัมผัสความรู้สึกสปอร์ตหรูและสะดวก สบาย พร้อมฟังก์ชั่นที่ตอบสนองครบทุกการใช้งานด้วยข้อเสนอสุดพิเศษ

โดยมีกิจกรรมให้คุณได้ร่วมสนุกลุ้นรับโชคถึง 3 แบบ คือ
1. Get it :: ลุ้นเป็นเจ้าของวีออส
เพียง ลงทะเบียนที่งาน เพื่อรับสิทธิ์เป็นผู้โชคดีในการไขกุญแจรถ  Vios 1.5 J A/T แจกวันละ 1 คัน (รวม 2 รางวัล)  รางวัลละ 589,000 บาท ผู้โชคดีจะต้องลงทะเบียนและร่วมเล่นเกมส์หาผู้โชคดีภายในบูธโตโยต้าเท่านั้น คณะกรรมการจะคัดเลือกผู้โชคดีที่จะได้รับรถวีออสในวันที่ 15-16 มิ.ย. เวลา 18.30 น. และจะติดประกาศรายชื่อผู้โชคดี ณ สถานที่จัดงาน

2. Drive it :: ขับแล้วอิ่ม
เมื่อ ทดลองขับวีออสใหม่ที่โชว์รูมทั่วประเทศในวันที่ 15-16 มิ.ย. รับบัตรกำนัล MK RESTAURANTS  มูลค่า 300 บาททันที (ผู้ร่วมทดลองขับต้องแสดงใบอนุญาตขับขี่รถยนต์ และจำกัดครอบครัวละ 1 ท่าน เท่านั้น)

3. Have it :: จองพร้อมช้อปฟรี

จองวีออสที่โชว์รูมโตโยต้าทั่วประเทศ ลุ้นบัตรกำนัลช้อปปิ้งฟรีที่ Big C มูลค่า 10,000 บาท จำนวน 100 รางวัล

*ผู้ มีสิทธิ์ลุ้นรับรางวัล คือ ผู้จองรถวีออส ใหม่ ทุกรุ่น ยกเว้นรถรับจ้าง รถเช่า รถที่ซื้อขายภายใต้เงื่อนไขพิเศษอื่นๆ และรายการขาย Fleet ตั้งแต่ 15-16 มิ.ย. 56 ภายในงานและโชว์รูมทั่วประเทศ รวมถึงผู้มีสิทธิ์รับรางวัล คือ ผู้ที่รับรถตั้งแต่ 15 มิ.ย. – 31 ก.ค. 56 คณะกรรมการจะประกาศรางวัลผู้โชคดีวันที่ 18 มิ.ย. 2556 เวลา 9.00 น. โดยประกาศผลภายใน 7 วันทำการ ทาง www.toyota.co.th และแจ้งผู้โชคดีทางไปรษณีย์ลงทะเบียน

อย่าลืมมาสนุกกับกิจกรรม  VIOS HAVE IT ALL DRIVE IT NOW เรารอคุณอยู่ ผู้โชคดีอาจเป็นคุณ

โตโยต้า ชี้แจงกรณีเรียกรถยนต์รุ่น พรีอุส กลับมาแก้ไข

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ชี้แจงถึงกรณีการเรียกรถยนต์ของโตโยต้าที่ประกาศโดยบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 5 มิถุนายน 2556 เพื่อนำมาทำการตรวจสอบและเปลี่ยนหม้อลมเบรคนั้น เป็นการแสดงถึงความเอาใจใส่และความรับผิดชอบต่อคุณภาพผลิตภัณฑ์

นาย วิเชียร เอมประเสริฐสุข รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยว่า“กรณีที่มีการเรียกรถกลับเพื่อทำการตรวจสอบและเปลี่ยนหม้อลมเบรค สำหรับรถยนต์โตโยต้า พรีอุสนั้น จากการตรวจสอบพบว่าไม่มีรถยนต์โตโยต้าพริอุสที่ผลิตและจำหน่ายในประเทศไทย เกี่ยวข้องกับปัญหาดังกล่าวที่เกิดขึ้นแต่อย่างใด”

“เพื่อความ เข้าใจที่ถูกต้อง บริษัทฯ ขอชี้แจงว่า คำว่า Recall นั้นหมายถึงการแจ้งลูกค้าให้นำรถยนต์เข้ามาตรวจสอบ แก้ไข หรือเปลี่ยนอะไหล่ (ขึ้นอยู่กับแต่ละกรณี) ที่ผู้แทนจำหน่ายโตโยต้า โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆ ถือเป็นการแสดงความรับผิดชอบต่อคุณภาพผลิตภัณฑ์ อันเป็นมาตรฐานของบริษัทโตโยต้าในการเอาใจใส่ และรับผิดชอบต่อลูกค้า เพื่อให้เกิดความมั่นใจในการใช้รถยนต์ ดังนั้น คำว่า Recall มิได้หมายถึงการเรียกรถคืนแต่อย่างใด” นายวิเชียร กล่าวในที่สุด

2014 โตโยต้า อัลติส ซีดาน

2014 โตโยต้า อัลติส ซีดาน

ไม่ต้องสงสัยเลยว่า ช่วงเวลาที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของรถในกระแสอย่าง Toyota Corolla เป็นช่วงเวลาแห่งการนำเสนอการปรับโฉมครั้งยิ่งใหญ่ในรอบหลายปีที่ผ่านมา โมเดลติดตลาดคันนี้ ถูกออกแบบมาเพื่อทำยอดขายมหาศาล นั่นเป็นเหตุผลที่ว่า ทำไมโมเดลเช่น Toyota Corolla ถึงได้รับการออกแบบในเบื้องต้นได้ดีกว่าโมเดลตัวอื่นๆ

ช่วงเวลาแห่งการเปิดตัว Corolla เจนเนอเรชั่นใหม่ อยู่ในช่วงเวลา 7 นาฬิกา ตามเวลามาตรฐานแปซิฟิก เทียบเท่ากับเวลา 10 นาฬิกา ตามเวลามาตรฐานตะวันออก ค่ายผู้ผลิตชื่อดังจะเริ่มนำเสนอโมเดลตระกูล sedan ขนาดกะทัดรัด ณ Santa Monica รัฐแคลิฟอร์เนีย

อีกไม่นานหลังจากนี้ เราจะนำเสนอรายละเอียดเต็มๆ สำหรับโมเดลตัวนี้ แต่ในช่วงเวลานี้ คุณสามารถชมภาพหลุดของ Corolla โฉมใหม่ ซึ่งเคยจัดแสดงไปในฐานะโมเดล Furia Concept ในงาน Detroit Motor Show และโมเดล Yundong Shuangqing II ที่งาน Shanghai Auto Show ได้ที่แกลลอรี่ภาพด้านล่าง

เหมือนเช่นเคย ถ้ามีอะไรคืบหน้าเกี่ยวกับเรื่องนี้ เราก็จะนำมาโพสต์ไว้ในนี้ให้แฟนๆ ได้ติดตามอย่างแน่นอน

อัพเดท: ด้านเว็บไซต์ Autoweek ได้โพสต์ภาพชุดแรกและข้อมูลของ 2014 Toyota Corolla โฉมใหม่ สิ่งที่รับรู้มาก็คือ ดีไซน์สุดประทับใจกว่าเคย, ฐานล้อยาวขึ้น 3.93 นิ้ว, ตัวถังยาวขึ้น 3.9 นิ้ว และการตกแต่งภายในที่ทำให้คิดถึง Avalon โฉมใหม่ สำหรับโมเดล Corolla จะปล่อยสู่ตลาดในอเมริกา โดยมาในเครื่องยนต์ขนาด 1.8 ลิตร 4 สูบ 132 แรงม้า ยกเว้นในรุ่น LE Eco โฉมใหม่ จะส่งกำลังถึง 140 แรงม้า ในส่วนของรายละเอียดอื่นๆ เราจะนำมาให้อัพเดทกันต่อไป