TOYOTA จับมือกรมการขนส่งทางบก เปิดหลักสูตร “พัฒนาครูฝึกอบรมขับขี่ปลอดภัย”

นายสมชัย ศิริวัฒนโชค อธิบดีกรมการขนส่งทางบก นายวิเชียร เอมประเสริฐสุข รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ และนายศุภรัตน์ ศิริสุวรรณางกูร ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโส บจก.โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย และนายธนกร ศรีจอมขวัญ ประธานชมรมผู้แทนจำหน่ายโตโยต้า ร่วมลงนามความร่วมมือจัดอบรมโครงการหลักสูตร “พัฒนาครูฝึกอบรมขับขี่ปลอดภัย” เพื่อสร้างครูฝึกในการถ่ายทอดความรู้และแนะนำการขับขี่อย่างปลอดภัย ถือเป็นอีกก้าวหนึ่งในการสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยไปสู่ชุมชนได้อย่างยั่งยืน ซึ่งถือเป็นการบูรณาการความรับผิดชอบต่อสังคมของเครือข่ายถนนสีขาวระหว่างโตโยต้า กรมการขนส่งทางบก รวมถึงผู้แทนจำหน่ายโตโยต้า โดยได้จัดพิธีลงนามความร่วมมือเมื่อวันที่ 12 มิถุนายน 2556 ณ อาคาร 8 กรมการขนส่งทาง-บก เขตจตุจักร กรุงเทพฯ

ในปี พ.ศ. 2556 นับเป็นปีแรกในการก้าวเข้าสู่ 50 ปีต่อไปของโตโยต้าในประเทศไทย เราจึงมีความตั้งใจที่จะก้าวสู่ทศวรรษใหม่กับค่านิยมขององค์กรภายใต้แนวคิด “โตโยต้า ขับเคลื่อนความสุข” (Toyota… Mobility of happiness) ด้วยความตั้งใจในการสร้างสรรค์รอยยิ้มและความสุขให้เกิดแก่คนไทยทุกคน หนึ่งในกิจกรรมความรับผิดชอบต่อสังคมของโตโยต้าที่จะขับเคลื่อนความสุขสู่สังคมไทย คือ การบูรณาการความร่วมมือของเครือข่ายถนนสีขาว ภายใต้โครงการ “ถนนสีขาว” ที่มุ่งกระตุ้นจิตสำนึกในการใช้รถใช้ถนนอย่างปลอดภัย และส่งเสริมความรู้เกี่ยวกับกฎ วินัยจราจร รวมถึงน้ำใจในการใช้รถใช้ถนน เพื่อช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุจากชุมชนสู่ระดับจังหวัด เพื่อให้เกิดความยั่งยืนอย่างแท้จริง

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด และชมรมผู้แทนจำหน่ายโตโยต้า ร่วมมือกับ กรมการขนส่งทางบก เปิดอบรมหลักสูตร “โครงการพัฒนาครูฝึกอบรมขับขี่ปลอดภัย” โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อสนับสนุนหน่วยงานภาครัฐ และส่งเสริมให้ผู้ขับขี่รถยนต์ได้เรียนรู้ถึงกฎ วินัยจราจร รวมถึงทักษะการขับรถที่ถูกต้องปลอดภัย ด้วยการสร้างครูฝึกผ่านผู้แทนจำหน่ายโตโยต้าทั่วประเทศ และนำองค์ความรู้ไปถ่ายทอดแก่ ประชาชนถือใบขับขี่ใหม่ หน่วยงานภาครัฐท้องถิ่น ผู้นำชุมชน ประชาชนทั่วไป นักศึกษา และลูกค้าโตโยต้าต่อไป ซึ่งถือเป็นส่วนหนึ่งในการลดอุบัติเหตุได้อย่างยั่งยืน โดยใช้หลักสูตรในการอบรมจาก “ศูนย์การศึกษาความปลอดภัยโมบิลิตะ” หรือ “Mobilitas” ภายใต้การดูแลของบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น ร่วมกับหลักสูตรความรู้ ความเข้าใจเกี่ยวกับกฎและวินัยจราจร จากกรมการขนส่งทางบกโดยสำนักสวัสดิภาพการขนส่งทางบก

โครงการพัฒนาครูฝึกอบรมขับขี่ปลอดภัย ได้ถูกพัฒนาขึ้นภายใต้หลักสูตร “Toyota Safe Driving Education” ทั้งนี้ ผู้รับฝึกสอนต้องผ่านหลักเกณฑ์การอบรม จำนวนชั่วโมงเรียนไม่น้อยกว่า 30 ชั่วโมง (หรือ 5 วัน) ซึ่งประกอบด้วย

ภาคทฤษฎี
สถานการณ์และภาพลักษณ์ของประเทศในด้านอุบัติเหตุบนท้องถนน ผลกระทบจากความสูญเสีย และลดความสูญเสียอย่างไร

- คนไทยกับความเชื่อเรื่องอุบัติเหตุ
- สาเหตุการเกิดอุบัติเหตุจราจร
- มารยาทและน้ำใจบนท้องถนน กฎหมายจราจรทางบกและโทษปรับที่ควรรู้

ภาคปฏิบัติ
- การเตรียมตัวก่อนการขับรถ
- ท่านั่งและการจับพวงมาลัยที่ถูกต้อง
- การตรวจสภาพรถก่อนการเดินทาง
- การบรรยายด้านเข้าใจขีดความสามารถหรือข้อจำกัดของ ผู้ร่วมใช้ถนน
• Child vision (ทดสอบมุมมองของเด็กอายุไม่เกิน 6 ขวบ)
• Senior citizen kit (ทดสอบขีดความสามารถทางร่างกายของคนชรา)
• Mock DUI goggles (ทดสอบความสามารถในการมองเห็น ผลจากฤทธิ์ของแอลกอฮอล์)
• Night time visibility (ความสามารถของการ มองเห็นในที่มืด)
• Blind spot (สังเกตจุดบอดรอบๆ บริเวณรถ)

ผู้ฝึกสอน ดำเนินการฝึกสอนโดย
- กรมการขนส่งทางบก
- บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด

คุณสมบัติของผู้รับการฝึกสอน
ผู้รับการฝึกสอนเพื่อเป็นครูฝึก คือ ตัวแทนจากผู้แทนจำหน่ายโตโยต้า อย่างน้อยจำนวน 2 คนต่อ 1 แห่ง โดยมีคุณสมบัติของผู้รับการฝึกสอน ดังนี้
1. มีมนุษยสัมพันธ์ที่ดี
2. มีความรู้เรื่องการทำงานของเครื่องยนต์ ระบบเครื่องยนต์
3. มีใบอนุญาตขับรถยนต์ถูกต้อง (อย่างน้อย 5 ปี)
4. มีความสนใจที่จะรับการสอนและนำไปถ่ายทอดความรู้ได้อย่างเหมาะสม
5. ไม่เป็นผู้มีร่างกายพิการจนไม่สามารถขับรถได้
6. ไม่มีโรคประจำตัวที่เห็นว่าอาจเป็นอันตรายขณะขับรถ
7. ไม่เป็นบุคคลวิกลจริตหรือจิตฟั่นเฟือน และไม่เป็นผู้อยู่ในระหว่างถูกยึดหรือเพิกถอนใบอนุญาตขับรถ

อนึ่ง การจัดอบรมหลักสูตรดังกล่าว มีจุดประสงค์เพื่อสร้างครูฝึกให้ครอบคลุมทั่วประเทศ เพื่อนำความรู้ไปถ่ายทอดแก่คนในชุมชนต่อไปโดยมีแผนการดำเนินงาน คือ
ปีที่ 1 : พ.ศ. 2556 จำนวนวิทยากรจากผู้แทนจำหน่าย 20 แห่ง
ปีที่ 2 : พ.ศ. 2557 ขยายจำนวนวิทยากร 25% ของจำนวนผู้แทนจำหน่ายโตโยต้าทั่วประเทศ
ปีที่ 3 : พ.ศ. 2558 ขยายจำนวนวิทยากร 50% ของจำนวนผู้แทนจำหน่ายโตโยต้า ทั่วประเทศ (ครบ 100%ของจำนวนผู้แทนจำหน่ายฯ ในพ.ศ. 2559)

ผลประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ
ผู้รับการฝึกสอนได้รับการพัฒนาเป็น “ครูฝึก” และนำความรู้ที่ได้รับไปถ่ายทอดความรู้ให้แก่ ประชาชนที่ถือใบขับขี่ใหม่ หน่วยงานภาครัฐท้องถิ่น ผู้นำชุมชน ประชาชนทั่วไป นักศึกษา และลูกค้า โตโยต้า เพื่อให้ผู้รับการอบรมมีจิตสำนึกของการขับขี่ปลอดภัย และองค์ความรู้การใช้รถใช้ถนนเพิ่มขึ้น 50% และจำนวนอุบัติเหตุในชุมชนมีสถิติก่อนและหลังอุบัติเหตุลดลง 50% ของผู้รับการอบรม ซึ่งเก็บข้อมูลโดยผู้แทนจำหน่ายโตโยต้า

นายวิเชียร กล่าวว่า “โตโยต้า ถนนสีขาว ได้ดำเนินมาอย่างต่อเนื่องกว่า 25 ปี โดยมีความมุ่งมั่นร่วมขับเคลื่อนความสุขและสนับสนุนการปฏิบัติงานของหน่วยงานภาครัฐ เพื่อเสริมสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยบนท้องถนน โดยหนึ่งในการบูรณาความร่วมมือ คือ โครงการพัฒนาครูฝึกอบรมขับขี่ปลอดภัย ที่โตโยต้ามีนโยบายที่จะขยายความร่วมมือของเครือข่ายธุรกิจโตโยต้าให้เกิดขึ้น ด้วยการสนับสนุนให้ผู้แทนจำหน่ายโตโยต้าได้มีส่วนขับเคลื่อน ผสานการทำงานร่วมกับหน่วยงานภาครัฐท้องถิ่น เป็นการทำงานเชิงปฏิบัติการด้านความปลอดภัยบนท้องถนนให้เกิดขึ้นในระดับชุมชนขยายสู่ระดับจังหวัดและภูมิภาคต่อไป”

การเปิดโครงการในครั้งนี้ ได้มีการสาธิตการอบรมขับขี่ปลอดภัยให้แก่ผู้เข้าร่วมงาน โดยแบ่งออกเป็น 4 ฐาน คือ

- ฐานที่ 1 สร้างจิตสำนึกบนท้องถนน คือ หัวใจของความปลอดภัย ประกอบด้วย
ชุด จำลองการเคลื่อนไหวของผู้สูงอายุ (Instant senior experience) เพื่อให้ผู้ขับรถยนต์ได้รับรู้และเข้าใจถึงขีดความสามารถของร่างกายในผู้สูง อายุผ่านอุปกรณ์
อิทธิพลของแอลกอฮอล์ต่อการขับรถยนต์ (Influence of alcohol) เพื่อจำลองให้เห็นความสามารถในการมองเห็นที่เปลี่ยนไปจากปกติเมื่อดื่มของ มึนเมา รวมไปถึงผลกระทบที่อาจจะเกิดขึ้นจากการเมาแล้วขับ

- ฐาน ที่ 2 จิตสำนึกในการขับขี่ปลอดภัยจากความมือ (Night vision driving) เพื่อให้ผู้ขับขี่เข้าใจและตระหนักถึงสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนไปจากกลางวัน เป็นกลางคืน และรู้ถึงข้อความปฏิบัติในการขับรถยนต์

- ฐานที่ 3 ประกอบด้วย 2 ส่วน คือ
ตรวจเช็ครถโรงเรียน เน้นให้ความสำคัญในการเตรียมความพร้อม โดยมี 3 ลักษณะ คือ
ขณะรถจอด ตรวจเช็คสภาพตัวรถ ความปลอดภัยใต้ท้องรถและรอบๆ ตัวรถ ตรวจสอบพนักงานขับรถและเด็กนักเรียนเป็นต้น
ขณะรถวิ่ง ขับรถไม่เร็วเกินไป มีน้ำใจในการใช้รถใช้ถนน
ขณะจอดรถ ควรมีการเช็คชื่อเด็กตอนลงจากรถให้ครบถ้วนก่อนล็อคประตูรถ เพื่อตรวจเช็คว่าไม่มีเด็กตกค้างในรถ
ขับ ต้องเช็ค (Blind spot from driver seat) เพื่อให้ผู้ขับรถเข้าใจและตระหนักถึงขีดจำกัดในการมองเห็นของตนเองและหาวิธี ป้องกันอันตรายที่อาจจะเกิดขึ้นจากจุดบอดต่างๆ ในขณะขับรถ

- ฐานที่ 4 ประกอบด้วย 2 ส่วน คือ

เข็มขัด นิรภัย (ที่นั่งด้านหลัง) มีไว้ทำไม ? (An importance of seat belf for back seat) เน้นย้ำให้เห็นถึงความสำคัญและตระหนักถึงอันตรายที่อาจจะเกิดขึ้นหากผู้ โดยสารไม่คาดเข็มขัดนิรภัย
รู้ก่อนเบรก (Before putting your foot on the brake) มุ่งเน้นให้ผู้ขับเข้าใจถึงลักษณะและระยะในการเบรก
อนึ่ง ภายในงานได้มีการรับสมัครผู้ที่สนใจเข้าร่วมอบรม ซึ่งจะถูกจัดขึ้นเป็นรอบพิเศษ โดยจะจัดในวันที่ 7 กรกฎาคม ศกนี้ ณ อาคาร 8 ศูนย์สอนขับรถและพัฒนาศักยภาพผู้ขับรถยนต์ กรมการขนส่งทางบก

นายสมชัย กล่าวเพิ่มเติมว่า “กรมการขนส่งทางบกได้วางแผนและส่งเสริมให้สำนักงานขนส่งทั่วประเทศ ดำเนินโครงการที่สอดคล้องกับนโยบาย “ทศวรรษแห่งความปลอดภัย” ซึ่งสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ เกิดจากผู้ขับขี่ขาดวินัยและจิตสำนึก ดังนั้น จึงได้ร่วมมือกับทางโตโยต้า และผู้แทนจำหน่าย โตโยต้า พัฒนาหลักสูตรอบรมทั้งภาคทฤษฎี และปฏิบัติ แก่วิทยากรของผู้แทนจำหน่ายโตโยต้าทั่วประเทศ เพื่อนำไปถ่ายทอดองค์ความรู้ ส่งเสริมให้ประชาชนในแต่ละจังหวัด มีจิตสำนึก และตระหนักถึงน้ำใจ และวินัยในการใช้รถใช้ถนน ตลอนจนเป็นแบบอย่างของการมีวัฒนธรรมความปลอดภัยบนถนนอย่างถูกต้อง โดยเฉพาะยิ่งในปี พ.ศ. 2557 ที่ประเทศไทยของเรา กำลังจะก้าวสู่การเป็นประชาคมอาเซี่ยน”

นายธนกร เปิดเผยว่า “การดำเนินกิจกรรมความรับผิดชอบต่อสังคมของโตโยต้า ตลอดห่วงโซ่ธุรกิจ ถือเป็นนโยบายที่ผู้แทนจำหน่ายโตโยต้าได้นำมาเป็นแนวทางในการดำเนินงานเพื่อแสดงความรับผิดชอบต่อสังคมและชุมชนในท้องถิ่น โดยโครงการพัฒนาครูฝึกดังกล่าว จะช่วยขยายเครือข่ายการทำดีเพื่อสังคมให้เกิดขึ้นในแต่ละชุมชน อีกทั้งยังช่วยเสริมศักยภาพการทำงานเพื่อแบ่งเบาภาระของภาครัฐในแต่ละท้องถิ่น ผ่านความร่วมมือและปฏิบัติงานร่วมกับสำนักงานขนส่งในแต่ละจังหวัด เครือข่ายภาครัฐท้องถิ่น รวมถึงพนักงานของผู้แทนจำหน่ายโตโยต้า โดยนำองค์ความรู้ด้านจิตสำนึก การใช้รถใช้ถนนอย่างปลอดภัยที่ได้รับการถ่ายทอด จากครูฝึกสอนของกรมการขนส่งทางบกและโตโยต้า นำไปขยายสู่ประชนชนในชุมชน และสังคม เพื่อลดจำนวนอุบัติเหตุบนท้องถนนอย่างเป็นรูปธรรมอีกด้วย”

“โตโยต้า ขับเคลื่อนความสุข”

“โตโยต้า” ก้าวสู่ปีที่ 50 ทุ่มเงินลงทุนมหาศาล ขยายฐานการผลิตเพิ่มในไทยใหญ่ที่สุดในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก

มร.เคียวอิจิ ทานาดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด และรับผิดชอบการบริหารงานในส่วนภูมิภาคเชียและโอเชียเนีย รวมถึง บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ เอเชียแปซิฟิค จำกัด ประเทศสิงคโปร์ เปิดเผยถึงการพัฒนาการลงทุนฐานการผลิตรถยนต์ขนาดใหญ่ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิคว่า ปัจจุบันโตโยต้ามีฐานการผลิตในภูมิภาคเอเชีย และโอเชียเนีย ทำการผลิตสิ้นส่วนและประกอบรถยนต์ส่งออกไปทั่วโลก และมีแนวโน้มที่จะขยายการลงทุนเพิ่มเติมในภูมิภาคนี้ ซึ่งจะทำให้โตโยต้าเป็นบริษัทผลิตและจำหน่ายรถยนต์ที่แข็งแกร่งเป็นอันดับต้นของโลก สำหรับฐานการผลิตในประเทศไทยนั้น มร.เคียวอิจิ กล่าวเพิ่มเติมว่า ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตชิ้นส่วนและส่งออกจำหน่ายรถยนต์ที่สำคัญแห่งหนึ่งในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ สามารถรองรับการผลิตได้เป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะในปี 2555 ที่ผ่านมา โดยทางโตโยต้ายอมรับว่า ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตที่สำคัญ เนื่องจากมีแรงงานฝีมือดีที่มีทักษะทางอาชีพสูง และเตรียมทุ่มงบลงทุนเพื่อขยายฐานการผลิตเพิ่มเติมในอีกไม่ช้านี้ โดยจะมุ่งเน้นการผลิตรถยนต์ประเภท ECO CAR ที่ช่วยประหยัดพลังงานเพิ่มมากขึ้น สอดรับกับราคาน้ำมันที่สูงขึ้นในอนาคต รวมถึงการขยายฐานการผลิตรถยนต์อีกหลายประเภทในประเทศไทยอย่างต่อเนื่อง ซึ่งจะทำให้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์โตโยต้าที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิค

ตลอด 50 ปีที่ผ่านมา โตโยต้าให้ความสำคัญกับการดำเนินธุรกิจในประเทศไทยมาโดยตลอด เราร่วมเติบโตกับสังคมไทยทั้งในภาคเศรษฐกิจและสังคมอย่างต่อเนื่อง เกิดเป็นความผูกพันกับสังคมไทย ทำให้เรารู้สึกขอบคุณกับการสนับสนุนของชาวไทยในการให้โอกาสโตโยต้าได้สร้างรากฐานการดำเนินธุรกิจในประเทศไทยอย่างมั่นคง เราจึงไม่ได้มองประเทศไทยเป็นเพียงแหล่งดำเนินธุรกิจ แต่ประเทศไทยเป็นบ้านอีกหลังหนึ่งที่รับโตโยต้าเข้ามาเป็นสมาชิกคนหนึ่งในครอบครัว ซึ่งในปี พ.ศ.2556 นี้ นับเป็นปีแรกในการก้าวเข้าสู่ปีที่ 50 ของโตโยต้าในประเทศไทย เราจึงมีความตั้งใจที่จะก้าวสู่ทศวรรษต่อไป ด้วยค่านิยมใหม่ขององค์กร ที่จะขอมีส่วนร่วมในการพัฒนาประเทศไทย ไม่ใช่เพียงการลงทุนหรือการดำเนินธุรกิจ แต่เราพร้อมที่จะเดินเคียงข้างชุมชนและสังคมไทย เพื่อร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการสร้างบ้านให้แข็งแกร่งและมีความยั่งยืนด้วยการนำศักยภาพ และความชำนาญที่เกิดจากประสบการณ์ในการดำเนินธุรกิจของเรามาร่วมพัฒนาสังคมไทยอย่างเต็มความสามารถ และเพื่อเป็นการสร้างความเข้าใจต่อค่านิยมใหม่ขององค์กร จึงเป็นที่มาของการแนะนำสโลแกนใหม่ “โตโยต้า ขับเคลื่อนความสุข” ภายใต้แนวคิด มุ่งไปข้างหน้าสู่ทศวรรษใหม่ด้วยความตั้งใจในการสร้างสรรค์รอยยิ้มและความสุขให้เกิดแก่คนไทยทุกคน โดยโตโยต้าจะพัฒนาและผลักดันกิจกรรมที่เกี่ยวเนื่องกับธุรกิจของเราออกมา เพื่อขับเคลื่อนความสุขของคนไทยอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่นี้เป็นต้นไป มร.เคียวอิจิ ทานาดะ กล่าว โดยโตโยต้าจะส่งความสุขกับสังคมไทยผ่าน 3 ช่องทางในการดำเนินธุรกิจของเรา เริ่มจากการสร้างความสุขสู่ลูกค้าของโตโยต้า ผ่านการนำเสนอผลิตภัณฑ์และการบริการ เราต้องการให้ผลิตภัณฑ์ของเราเป็นผลิตภัณฑ์ที่สร้างความภาคภูมิใจแก่ผู้ที่ได้ครอบครอง และเป็นผลิตภัณฑ์ที่จะนำเสนอประสบการณ์การขับขี่ที่ตอบสนองทุกความต้องการของลูกค้าของทุกกลุ่ม โดยเราจะเริ่มทำการเปลี่ยนโฉมผลิตภัณฑ์ครั้งสำคัญ ด้วยการพลิกโฉมการออกแบบใหม่ทั้งหมด ตั้งแต่ไฟหน้าจรดไฟท้าย รวมถึงการออกแบบภายในห้องโดยสารให้ดูโฉบเฉี่ยว และยังให้ความสำคัญเกี่ยวกับอรรถประโยชน์ในการใช้สอย และความสะดวกสบายในการเดินทาง ภายใต้ดีไซน์ที่โดดเด่นสวยงามล้ำสมัย พร้อมสมรรถนะและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่างๆ ที่จะมอบความสนุกสนานในทุกการเดินทาง ตอบสนองทุกการใช้งาน เสริมสร้างความมั่นใจในทุกเส้นทางด้วยเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยในรถยนต์ของเราทุกรุ่น และมีความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอย่างสูงสุด ทั้งการคิดค้นเทคโนโลยีในการนำพลังงานทางเลือกต่างๆ มาใช้เพื่อช่วยลดการใช้ทรัพยากรธรรมชาติและลดการปล่อยมลพิษ อีกทั้งมีกระบวนการผลิตและการควบคุมคุณภาพระดับโลกและยังมีความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ตลอดจนการจัดจำหน่ายและการให้บริการหลังการขยายที่มีคุณภาพ ผ่านศูนย์บริการมาตรฐานที่กระจายตัวเพื่อรองรับความต้องการของลูกค้าในทุกพื้นที่ทั่วประเทศ

นอกจากนี้ TOYOTA ยังได้ร่วมกับ สถาบันอาคารเขียวไทย ในการยกระดับโชว์รูมและศูนย์บริการโตโยต้า ภายใต้มาตรฐานใหม่ Eco Dealership Outlet เพื่อให้ทุกการดำเนินงานของเราไม่เพียงเป็นไปตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อม ISO 14001 แต่ยังช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและชุมชนโดยรอบ การที่เรายกระดับมาตรฐานผลิตภัณฑ์และการให้บริการแก่ลูกค้าในครั้งนี้ เป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในการก้าวสู่ทศวรรษใหม่ ด้วยความตั้งใจในการนำเสนอประสบการณ์การเดินทางที่เหนือกว่า เพื่อให้ทุกรอยยิ้มของลูกค้าเป็นรางวัลแห่งความพยายามของพวกเราทุกคน ด้วยความผูกพันกับสังคมไทย ทำให้โตโยต้ามีความตั้งใจที่จะอยู่คู่กับสังคมไทยในระยะยาว เราจึงมีความตั้งใจที่จะมอบความสุขสู่คนไทยและสังคมไทย ด้วยการส่งเสริมความมั่งคั่งทั้งในแง่เศรษฐกิจและการพัฒนาสังคม เราตั้งใจให้ประเทศไทยเป็นที่ยอมรับระดับโลกในการเป็นศูนย์กลางของอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยในอนาคตอันใกล้เรามีแผนการลงทุนขยายกำลังการผลิตรถยนต์เพื่อรองรับความต้องการในประเทศและส่งออกไปทุกภูมิภาคทั่วโลก ทั้งรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และรถยนต์นั่งบุคคล รวมถึงขยายการลงทุนแก่ธุรกิจในอุตสาหกรรมยานยนต์และธุรกิจเกี่ยวเนื่อง เราให้ความสำคัญในการส่งเสริมการสร้างตำแหน่งอาชีพที่มั่นคงแก่ชาวไทย ทั้งการมอบสวัสดิการที่ดีแก่พนักงานและครอบครัว การถ่ายทอดความรู้ด้านเทคโนโลยียานยนต์ และการวางแผนการพัฒนาศักยภาพของบุคลากรตามแต่ละสายงาน เพื่อเป็นการยกระดับพัฒนาและต่อยอดทักษะฝีมือชาวไทย สู่การเป็นฐานการผลิตรถยนต์ระดับโลก ความตั้งใจสูงสุดของผลคือการได้เห็นโตโยต้าเป็น “รถของคนไทย” ซึ่งก็คือรถของไทยที่มีส่วนร่วมตลอดทั้งกระบวนการผลิต นับตั้งแต่ขั้นตอนการศึกษาและวางแผน ขั้นตอนการออกแบบ ซึ่งอาจใช้เวลาระยะหนึ่ง แต่ด้วยศักยภาพของคนไทยที่มีความสามารถทักษะฝีมือสูงและเก่งอยู่แล้ว ผมมั่นใจว่า “ในอนาคตเราจะได้เห็นรถโตโยต้าฝีมือคนไทยอย่างแน่นอน”

นอกจากนั้นแล้ว เรายังต้องการที่จะให้สังคมไทยเป็นสังคมที่ร่ำรวยความสุข เราจึงมีความคิดที่จะผลักดันให้เกิดนวัตกรรมเพื่อสังคมรูปแบบใหม่ ด้วยการนำองค์ความรู้ด้านการบริหารจัดการของโตโยต้าคือ Toyota Production System มาประยุกต์และต่อยอดเพื่อพัฒนาศักยภาพให้แก่ การดำเนินธุรกิจของชุมชน ด้วยแนวคิดการบริหารจัดการต้นทุน ลดของเสีย สร้างผลผิตที่เปี่ยมด้วยคุณภาพและปริมาณสูงสุด ฯลฯ เราหวังว่าผลสำเร็จที่เกิดจากนวัตกรรมเพื่อสังคมตัวนี้จะสามารถช่วยให้ผู้ประกอบธุรกิจในชุมชนมีความเป็นอยู่ที่ดีขึ้น อันจะเป็นแนวทางในการต่อยอดความยั่งยืนแก่ธุรกิจชุมชนต่อไปอย่างไม่สิ้นสุด ปัจจุบันเรากำลังอยู่ในขั้นตอนการดำเนินงานกับธุรกิจนำร่อง ซึ่งจะดำเนินงานเสร็จสิ้นเป็นแห่งแรกภายในปีนี้ อันจะเป็นจุดเริ่มต้นในการต่อยอดองค์ความรู้ไปยังธุรกิจอื่นๆ ต่อไป พร้อมกันนี้ เรายังให้ความสำคัญกับการสานต่อการพัฒนาสังคมไทย ที่เราดำเนินงานมาอย่างต่อเนื่อง ผ่านกิจกรรมส่งเสริมสังคมใน 4 ด้าน คือ การส่งเสริมความปลอดภัยบนท้องถนน , การส่งเสริมสิ่งแวดล้อม , การส่งเสริมการศึกษา , การถ่ายทอดเทคโนโลยียานยนต์ และการพัฒนาคุณภาพชีวิต

กว่าครึ่งศตวรรษโตโยต้าภูมิใจในการได้ร่วมเดินทางเคียงข้างกับชาวไทย สู่ยุคใหม่ที่เราขอตอบแทนทุกความไว้วางใจ ด้วยการอาสาเป็นผู้นำพาความสุขสู่ทุกชีวิต ผ่านความตั้งใจที่ให้ทุกการขับเคลื่อนของเรา คือความสุขที่มากขึ้นของคนไทย

TOYOTA แจก วีออส 2013! ในงาน VIOS HAVE IT ALL DRIVE IT NOW

โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ได้จัดกิจกรรม  VIOS HAVE IT ALL DRIVE IT NOW ในวันที่ 15 – 16 มิถุนายน 2556 ณ เซ็นทรัลพลาซ่า ลาดพร้าว ชั้น 1 เชิญทุกท่านสัมผัสยนตรกรรมที่ตอบครบทุกไลฟ์สไตล์ กับโลกใหม่ของการเดินทางที่จะทำให้คุณได้สัมผัสความรู้สึกสปอร์ตหรูและสะดวก สบาย พร้อมฟังก์ชั่นที่ตอบสนองครบทุกการใช้งานด้วยข้อเสนอสุดพิเศษ

โดยมีกิจกรรมให้คุณได้ร่วมสนุกลุ้นรับโชคถึง 3 แบบ คือ

1. Get it :: ลุ้นเป็นเจ้าของวีออส
เพียง ลงทะเบียนที่งาน เพื่อรับสิทธิ์เป็นผู้โชคดีในการไขกุญแจรถ  Vios 1.5 J A/T แจกวันละ 1 คัน (รวม 2 รางวัล)  รางวัลละ 589,000 บาท ผู้โชคดีจะต้องลงทะเบียนและร่วมเล่นเกมส์หาผู้โชคดีภายในบูธโตโยต้าเท่านั้น คณะกรรมการจะคัดเลือกผู้โชคดีที่จะได้รับรถวีออสในวันที่ 15-16 มิ.ย. เวลา 18.30 น. และจะติดประกาศรายชื่อผู้โชคดี ณ สถานที่จัดงาน

2. Drive it :: ขับแล้วอิ่ม
เมื่อ ทดลองขับวีออสใหม่ที่โชว์รูมทั่วประเทศในวันที่ 15-16 มิ.ย. รับบัตรกำนัล MK RESTAURANTS  มูลค่า 300 บาททันที (ผู้ร่วมทดลองขับต้องแสดงใบอนุญาตขับขี่รถยนต์ และจำกัดครอบครัวละ 1 ท่าน เท่านั้น)

3. Have it :: จองพร้อมช้อปฟรี
จองวีออสที่โชว์รูมโตโยต้าทั่วประเทศ ลุ้นบัตรกำนัลช้อปปิ้งฟรีที่ Big C มูลค่า 10,000 บาท จำนวน 100 รางวัล

*ผู้มีสิทธิ์ลุ้นรับรางวัล คือ ผู้จองรถวีออส ใหม่ ทุกรุ่น ยกเว้นรถรับจ้าง รถเช่า รถที่ซื้อขายภายใต้เงื่อนไขพิเศษอื่นๆ และรายการขาย Fleet ตั้งแต่ 15-16 มิ.ย. 56 ภายในงานและโชว์รูมทั่วประเทศ รวมถึงผู้มีสิทธิ์รับรางวัล คือ ผู้ที่รับรถตั้งแต่ 15 มิ.ย. – 31 ก.ค. 56 คณะกรรมการจะประกาศรางวัลผู้โชคดีวันที่ 18 มิ.ย. 2556 เวลา 9.00 น. โดยประกาศผลภายใน 7 วันทำการ ทาง www.toyota.co.th และแจ้งผู้โชคดีทางไปรษณีย์ลงทะเบียน

อย่าลืมมาสนุกกับกิจกรรม  VIOS HAVE IT ALL DRIVE IT NOW เรารอคุณอยู่ ผู้โชคดีอาจเป็นคุณ

ดีลเลอร์อ่วม! จี้ค่ายรถทุ่มแคมเปญกู้ยอด

ดีลเลอร์อ่วม! จี้ค่ายรถทุ่มแคมเปญกู้ยอด

ดีลเลอร์รถยนต์ยังนั่งไม่ติด วอนบริษัทแม่เพิ่มมาร์จิ้น อัดแคมเปญดุกระตุ้นกำลังซื้อ ระบุลูกค้าแห่ทิ้งใบจองรถคันแรกเพียบ "มาสด้า" อุ้มดีลเลอร์สุดตัวเปิดกว้างไม่ต้องสต๊อกครบทุกรุ่นทุกสี จี้โรงงานปั๊มเฉพาะรุ่นที่ลูกค้าชอบ ขณะที่โตโยต้าประมาณการตลาดรวมหดตัว 10% อัดอัลติสปลอดดอกเบี้ย 4 ปี

แหล่งข่าวดีลเลอร์ขายรถยนต์รายใหญ่ในพื้นที่ กทม. เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า ภาวะตลาดที่หดตัวอย่างรุนแรง ประกอบกับการทิ้งใบจองโดยเฉพาะรถคันแรกในช่วง 3-4 เดือนที่ผ่านมาเป็นจำนวนมาก ยังเป็นปัญหาหนักอกคนขายรถ

ตอนนี้เท่าที่ทำได้คือร้องขอความช่วยเหลือจากบริษัทแม่ โดยการประชุมผู้แทนขายเมื่อเร็ว ๆ นี้ สมาชิกอยากให้บริษัทแม่สนับสนุนทั้งแคมเปญส่งเสริมการขาย เพิ่มมาร์จิ้น รวมถึงลดปริมาณการส่งรถ เพราะปัจจุบันโชว์รูมไม่มีที่จอดแล้ว

นางสาวสุรีทิพย์ ละอองทอง โฉมทองดี ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวยอมรับ ว่า ตลาดรถหดตัวเยอะจริงถ้าดูจากจำนวนรถคันแรกที่ขายไปเมื่อปีที่แล้วทั้งระบบ ซึ่งมีประมาณ 1.2 ล้านคัน ค่ายรถส่งมอบไปแล้วราว 40% อีก 20% เป็นกลุ่มที่ต้องติดตาม เนื่องจากลูกค้าชะลอการรับรถ ส่วนที่เหลืออีก 40% เป็นกลุ่มที่ลูกค้าไม่สนใจ ตรงนี้คือปัญหาใหญ่ที่ค่ายรถกำลังเผชิญแต่ก็ยังมั่นใจว่าอุตสาหกรรมรถยนต์ปีนี้น่าจะปิดที่ 1 ล้านคัน บวกลบไม่เกิน 5% เพราะดูจากปริมาณการขายต่อเดือนที่มีราว ๆ 1 แสนคัน

"เราก็เห็นใจดีลเลอร์ ตลาดตอนนี้เป็นของผู้ซื้อจริง ๆ ค่ายรถยนต์ขาดทุน ส่วนดีลเลอร์ก็ขาดทุนกำไร สิ่งที่น่าเป็นห่วงคือ พนักงานขายรายได้ลดลง แต่ก็ต้องรับสภาพ หากเราดันยอดขายเกินไปโดยใส่เงินลงไปมาก ๆ ได้ยอดขายเพียงนิดหน่อยอาจจะพังได้"

ที่ทำได้ตอนนี้ก็คือ พยายามใกล้ชิดกับดีลเลอร์เพื่อที่จะได้รู้ว่ารถรุ่นไหนสีไหนเดินได้ดี ก็จะได้แจ้งทางโรงงานให้ผลิตตรงตามที่ตลาดต้องการ ไม่ต้องให้ดีลเลอร์เก็บทุกรุ่นทุกสี ส่วนกิจกรรมก็ต้องทำอย่างต่อเนื่อง ปีนี้มาสด้าเซตกิจกรรมบีโลว์เดอะไลน์ตลอดทั้งปีไว้ไม่ต่ำกว่า 1,000 ครั้ง

โตโยต้า ส่งมอบรถเกือบหมดแล้ว
นายวิเชียร เอมประเสริฐสุข รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด กล่าวในเรื่องเดียวกันนี้ว่า สถานการณ์ยอดขายรถที่หดตัวลงช่วงนี้ต้องยอมรับ เพราะดีมานด์มากกว่าซัพพลาย โตโยต้าเองก็ประเมินว่าปีนี้ตลาดรวมคงจะหดตัวราว 10% สิ่งที่ทำตอนนี้คือพยายามวางแผนการทำตลาดอย่างรัดกุม ไม่หวือหวา เพื่อให้สอดรับกับความต้องการของตลาดเคสทิ้งใบจองรถคันแรกโตโยต้าไม่กระทบมาก เพราะขายไม่เยอะและส่งมอบรถไปเกือบหมดแล้ว ส่วนการสนับสนุนดีลเลอร์ก็ยังมีและยังต่อเนื่อง

นายประพัฒน์ เชยชม รองกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโส บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวกับ "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า ผลกระทบจากโครงการ

รถยนต์คันแรกทำให้ลูกค้าที่จะซื้อรถใหม่ชะลอลงไปพอสมควร แต่ไม่ได้เหนือความคาดการณ์ของบริษัท โดยเมื่อเทียบกับสถานการณ์ปกติถือว่ายอดลดลงไป 10-15% เนื่องจากดีมานด์ได้ถูกกระตุ้นและนำออกมาใช้ตั้งแต่ปีที่แล้ว เชื่อว่าตลาดจะกลับเข้าสู่ภาวะปกติได้ราวปลายไตรมาส 2 นี้

โดยตั้งแต่ช่วงต้นปีมาจนถึงเดือนมีนาคม นิสสันได้เร่งส่งมอบรถยนต์ให้กับลูกค้าในกลุ่มรถคันแรกไปเกือบหมดแล้ว และมียอดลูกค้าไม่รับรถในสัดส่วนที่ถือว่าน้อยมาก

เทียบฟอร์มแคมเปญ

ผู้สื่อข่าว "ประชาชาติธุรกิจ" รวบรวมแคมเปญที่ค่ายรถกระหน่ำกันอย่างดุเดือด โตโยต้า วีโก้  รับฟรีซัมซุง กาแล็คซี่ แกรนด์ สมาร์ท เซต พร้อมสมาร์ท จี-บุ๊กรวมมูลค่า 16,000 บาท ลุ้นทริปเที่ยวสเปน ดูฟุตบอล 15 รางวัล พิเศษเฉพาะรุ่นซีเอ็นจี รับฟรีบัตรกำนัลอุปกรณ์ตกแต่งมูลค่า 10,000 บาท, รุ่นอัลติส ดอกเบี้ย 0% นาน 4 ปี ดาวน์ต่ำเพียง 88,000 บาท พร้อมรับประกันภัยชั้น 1 GOA ฟรี หรือเลือกรับข้อเสนอบัตรกำนัลโตโยต้ามูลค่าสูงสุด 82,000 บาท, รุ่นยาริสกับข้อเสนอเลือกรับชุดแต่งสปอร์ตจากทีอาร์ดีถึง 9 รายการ หรือดอกเบี้ย 0% นานถึง 5 ปี รุ่นพริอุส, Toyota Innova และ Toyota Avanza อัตราดอกเบี้ยพิเศษ 0.99%

นิสสันจัดแคมเปญ นิสสัน อัลเมร่า ดาวน์ต่ำ 29,999 บาท พร้อมรับประกันภัยชั้น 1 NPP, นิสสัน พัลซาร์ รับฟรีประกันภัยชั้น 1 และนิสสัน ซัมเมอร์ กิฟต์, รุ่นซิลฟี 1.6 ลิตร ราคาเริ่มต้น 746,000 บาท รับฟรีเครื่องเล่นติดรถยนต์ของแท้จากนิสสัน พร้อมเลือกรับประกันภัยชั้น 1 หรืออัตราดอกเบี้ย 0% ส่วนรุ่นบิ๊ก เออร์แวน รับข้อเสนอพิเศษ ผ่อนเพียงวันละ 399 บาท ดาวน์ต่ำเพียง 10% หรือผ่อนนานสูงสุด 84 เดือน พร้อมรับนิสสัน ซัมเมอร์ กิฟต์

มิตซูบิชิฉลองความสำเร็จรถยนต์มิตซูบิชิ มิราจ ครบรอบ 1 ปี มอบข้อเสนอพิเศษรับฟรีไอแพด มินิ WiFi หรือบัตรกำนัลมูลค่า 10,000 บาท หรือดอกเบี้ยพิเศษ 1.59% ฟรีประกันภัยชั้น 1 และพรมปูพื้น ภายใน 31 ก.ค.นี้ รุ่น มิตซูบิชิ ไทรทัน เมกะแค็บ รับฟรีไอแพด มินิ มูลค่า 11,200 บาท และบัตรกำนัลมูลค่า 25,000 บาท หรือนำรถเก่ามาแลกรถใหม่ เพิ่มมูลค่าให้อีก 35,000 บาท ส่วนรุ่นไทรทัน ซิงเกิลแค็บ รับบัตรกำนัลมูลค่า 10,000 บาท พร้อมพรมปูพื้นและประกันภัยชั้น 1

มาสด้าฉลองยอดขายมาสด้า 2 ครบ 100,000 คัน จัดแคมเปญ 3 ต่อ ขั้นที่ 1 ทดลองขับทุกรุ่น รับฟรีบัตรกำนัลเทสโก้ โลตัสมูลค่า 200 บาท ขั้นที่ 2 ออกรถทุกรุ่นรับเพิ่มบัตรเติมน้ำมันมูลค่า 15,000 บาท และพิเศษขับก่อนผ่อนทีหลังนาน 3 เดือน พร้อมฟรีค่าบำรุงรักษา 1 ปี ฟรีประกันภัยชั้น 1 และขั้นที่ 3 นำรถคันเก่าแลกคันใหม่รับเพิ่ม 20,000 บาท

ฟอร์ด จัดแคมเปญสำหรับรถยนต์ฟอร์ด เฟียสต้า และ ฟอร์ด โฟกัส ดอกเบี้ย 0% นานถึง 48 เดือน พร้อมฟรีประกันภัยชั้น 1 หรือเลือกรับส่วนลดสูงสุดถึง 70,000 บาท ถึงวันที่ 30 มิ.ย.นี้

ตำรวจ ปส.จับ 2 สาว ขนยาบ้า 1.02 ล้านเม็ด

กรุงเทพฯ 7 มิ.ย. - ตำรวจ ปส.จับ 2 สาวลักลอบขนยาบ้า 1.02 ล้านเม็ด ซุกคอนโดฯ ย่าน ถ.สรรพาวุธ ขณะที่ขบวนการค้ายาเสพติดเปลี่ยนวิธีขนยาจากขนตรงจากฝั่งพม่าเป็นส่งไปลาวก่อนลอบเข้าไทย

พล.ต.อ.สมยศ พุ่มพันธุ์ม่วง รองผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ พร้อม พล.ต.อ.เพรียวพันธ์ ดามาพงศ์ ในฐานะที่ปรึกษาแก้ปัญหายาเสพติด แถลงจับกุมนายขวัญ ช่างเขียน อายุ 22 ปี และ น.ส.พัชรี ศรีทองคำ อายุ 23 ปี พร้อมยาบ้า 1.02 ล้านเม็ด ซุกซ่อนอยู่ในห้องพักเลขที่ 46/124-125 ชั้น 5 โครงการรีเจ้นท์ คอนโด ถ.สรรพาวุธ หลังถูกตำรวจปราบปรามยาเสพติด (ปส.) จับกุมได้เช้าวันนี้ (8 มิ.ย.)

พล.ต.อ.สมยศ กล่าวว่า ได้ข้อมูลจาก พล.ต.อ.เพรียวพันธ์ ว่า ผู้ต้องหาทั้ง 2 คน รับจ้างขนยาเสพติด โดยใช้รถยนต์ โตโยต้า อัลติส ทะเบียน ฌห 766 กรุงเทพมหานคร ไปรับยาจาก จ.สระบุรี มาเก็บไว้ที่ห้องพัก ก่อนกระจายให้ผู้ค้ารายย่อยในพื้นที่กรุงเทพฯ ตามคำสั่งผู้ว่าจ้าง ก่อนถูกจับเคยส่งยาไอซ์ 2 กิโลกรัม ทั้งนี้ ยอมรับว่า ขบวนการค้ายาเสพติดเล็งปรับเส้นทางลำเลียงจากฝั่งพม่าเข้าไทย เดิมใช้เส้นทางชายแดนภาคเหนือ เป็นส่งเข้าลาวก่อนลอบเข้าไทยทางภาคอีสาน โดยเฉพาะด้าน จ.หนองคาย ซึ่งจะประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและทางการลาวร่วมสกัดกั้นต่อไป. - สำนักข่าวไทย